Norgesbuss: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Norgesbuss''', busselskap etablert 1993 med en rekke større transportselskaper som eiere. Norgesbuss eies i dag 100 prosent av ''Torghatten ASA'', og det meste av virksomheten er konsentrert til Oslo og Akershus. I Oslo-området ble ''Oslo og Follo Busstrafikk'' og ''Bærums Forenede Bilruter'' kjøpt opp av Norgesbuss. Selskapet fikk dermed garasjeanlegg på [[Rosenholm]], Furubakken, Lommedalen og Skui. Selskapet hadde i 2018 rundt 700 busser og 1700 ansatte. Det hadde et betydelig antall bussruter i Oslo, og tillegg enkelte ruter i Akershus med lokaltrafikk i Oslo | '''Norgesbuss''', busselskap etablert 1993 med en rekke større transportselskaper som eiere. Norgesbuss eies i dag 100 prosent av ''Torghatten ASA'', og det meste av virksomheten er konsentrert til Oslo og Akershus. I Oslo-området ble ''Oslo og Follo Busstrafikk'' og ''Bærums Forenede Bilruter'' kjøpt opp av Norgesbuss. Selskapet fikk dermed garasjeanlegg på [[Rosenholm]], Furubakken, Lommedalen og Skui. Selskapet hadde i 2018 rundt 700 busser og 1700 ansatte. Det hadde et betydelig antall bussruter i Oslo, og tillegg enkelte ruter i Akershus med lokaltrafikk i Oslo | ||
Sideversjonen fra 28. sep. 2018 kl. 09:00
Norgesbuss, busselskap etablert 1993 med en rekke større transportselskaper som eiere. Norgesbuss eies i dag 100 prosent av Torghatten ASA, og det meste av virksomheten er konsentrert til Oslo og Akershus. I Oslo-området ble Oslo og Follo Busstrafikk og Bærums Forenede Bilruter kjøpt opp av Norgesbuss. Selskapet fikk dermed garasjeanlegg på Rosenholm, Furubakken, Lommedalen og Skui. Selskapet hadde i 2018 rundt 700 busser og 1700 ansatte. Det hadde et betydelig antall bussruter i Oslo, og tillegg enkelte ruter i Akershus med lokaltrafikk i Oslo