Alnabru stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Denne artikkelen omtaler et sted
Åpne i Oslo bykart Created page with "Tidligere stasjon på Hovedbanen, km 6,50, ved Vollaveien. I 1872 ble det opprettet en holdeplass med navnet Alna, men denne ble nedlagt allerede året etter. I 1902 ble det o..." |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Alnabru stasjon, t'''idligere stasjon på [[Hovedbanen]], km 6,50, ved [[Vollaveien]]. I 1872 ble det opprettet en holdeplass med navnet [[Alna (stasjon)|Alna]], men denne ble nedlagt allerede året etter. I 1902 ble det opprettet stasjon, men nå ble navnet endret til Alnabru. Den ble nedlagt 1971. Stasjonsbygningen som var tegnet av Finn Knudsen, ble revet 1971. For persontrafikken ble [[Alna (stasjon)|Alna holdeplass]], km 6,87, ved [[Alf Bjerckes vei]] vest for skifteområdet opprettet 1971. Alnabru ble tidlig utviklet til godsstasjon, og er i dag sentrum for det meste av godstransporten på norske spor. | |||
Sideversjonen fra 9. des. 2017 kl. 17:02
Alnabru stasjon, tidligere stasjon på Hovedbanen, km 6,50, ved Vollaveien. I 1872 ble det opprettet en holdeplass med navnet Alna, men denne ble nedlagt allerede året etter. I 1902 ble det opprettet stasjon, men nå ble navnet endret til Alnabru. Den ble nedlagt 1971. Stasjonsbygningen som var tegnet av Finn Knudsen, ble revet 1971. For persontrafikken ble Alna holdeplass, km 6,87, ved Alf Bjerckes vei vest for skifteområdet opprettet 1971. Alnabru ble tidlig utviklet til godsstasjon, og er i dag sentrum for det meste av godstransporten på norske spor.