Ljansbroen: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (2 mellomliggende sideversjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Ljansbroen''', jernbaneviadukt oppført over [[Ljanselva|Ljanselvas]] dalføre under anlegget av | [[Fil:OB.F02034-Ljansviadugten.jpg|miniatyr|600x600pk|''Ljansbroen fotgrafert i 1900. - Foto Olaf Væring / Oslo Museum / Creative Commons'']] | ||
'''Ljansbroen''', ''Ljansviadukten'', jernbaneviadukt oppført over [[Ljanselva|Ljanselvas]] dalføre under anlegget av ''Smaalensbanen'' 1876; 235 m lang i kurve, 36 m over dalbunnen. Etter omlegging av jernbanen til [[Hauketo (strøk)|Hauketo]] 1925, ble Ljansbroen overflødig og solgt til [[Christiania Spigerverk]] som lot den sprenge 1929. | |||
[[Kategori:Broer]] | [[Kategori:Broer]] | ||
[[Kategori:Jernbane]] | [[Kategori:Jernbane]] | ||
Siste sideversjon per 11. des. 2020 kl. 13:28
Ljansbroen, Ljansviadukten, jernbaneviadukt oppført over Ljanselvas dalføre under anlegget av Smaalensbanen 1876; 235 m lang i kurve, 36 m over dalbunnen. Etter omlegging av jernbanen til Hauketo 1925, ble Ljansbroen overflødig og solgt til Christiania Spigerverk som lot den sprenge 1929.