T-baneringen - Sideversjonshistorikk

Trond på 7. sep. 2021 kl. 11:49

2021-09-07T11:49:38Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. sep. 2021 kl. 11:49
Linje 1:		Linje 1:
	'''T-baneringen,''' ''Ringbanen,'' T-banestrekning som binder sammen [[Sognsvannsbanen]] og [[Grorudbanen]], slik at T-banetogene kan kjøre en ringrute fra Sentrum over [[Storo (strøk)\|Storo]] og [[Sinsen (strøk)\|Sinsen]] og tilbake til sentrum. Banen har tre stasjoner; [[Nydalen]], Storo og Sinsen, som alle er bygd med plattform på midten. Utbyggingen av T-baneringen fikk stor betydning for bolig- og byutviklingen i området Nydalen–Storo.		'''T-baneringen,''' ''Ringbanen,'' T-banestrekning som binder sammen [[Sognsvannsbanen]] og [[Grorudbanen]], slik at T-banetogene kan kjøre en ringrute fra Sentrum over [[Storo (strøk)\|Storo]] og [[Sinsen (strøk)\|Sinsen]] og tilbake til sentrum. Banen har tre stasjoner; [[Nydalen]], Storo og Sinsen, som alle er bygd med plattform på midten. Utbyggingen av T-baneringen fikk stor betydning for bolig- og byutviklingen i området Nydalen–Storo.

	Strekningen [[Ullevaal Stadion\|~~Ullevål~~ Stadion]]–Storo ble åpnet høsten 2003. Resten av ringen åpnet høsten 2006. Strekningen til Storo ble fra 2003 betjent av linje 5. Storo–Vestli, mens hele ringen fra åpningen i 2006 ble betjent av linje 4/6: Bergkrystallen–Stortinget–Storo–Sinsen–Stortinget–Kolsåsbanen (Husebybakken til 2008, Åsjordet til 2010, Bjørnsletta til 2010 og Jar fra 2010). Fra 2016 trafikkeres T-baneringen av linje 4: Bergkrystallen–Stortinget–Storo–Sinsen–Løren–Vestli, og av linje 5: Sognsvann–Ringen–Vestli. T-baneringen ble bygget med midler fra [[Oslopakkene\|Oslopakke 2]].		Strekningen [[Ullevaal Stadion\|Ullevaal Stadion]]–Storo ble åpnet høsten 2003. Resten av ringen åpnet høsten 2006. Strekningen til Storo ble fra 2003 betjent av linje 5. Storo–Vestli, mens hele ringen fra åpningen i 2006 ble betjent av linje 4/6: Bergkrystallen–Stortinget–Storo–Sinsen–Stortinget–Kolsåsbanen (Husebybakken til 2008, Åsjordet til 2010, Bjørnsletta til 2010 og Jar fra 2010). Fra 2016 trafikkeres T-baneringen av linje 4: Bergkrystallen–Stortinget–Storo–Sinsen–Løren–Vestli, og av linje 5: Sognsvann–Ringen–Vestli. T-baneringen ble bygget med midler fra [[Oslopakkene\|Oslopakke 2]].

	[[Kategori:T-baner og forstadsbaner]]		[[Kategori:T-baner og forstadsbaner]]
	[[Kategori:Byvekst og fornyelse 1980-2024]]		[[Kategori:Byvekst og fornyelse 1980-2024]]

Helge: Oslopakkene.

2020-01-24T15:34:22Z

Oslopakkene.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. jan. 2020 kl. 15:34
Linje 1:		Linje 1:
	'''T-baneringen,''' ''Ringbanen,'' T-banestrekning som binder sammen [[Sognsvannsbanen]] og [[Grorudbanen]], slik at T-banetogene kan kjøre en ringrute fra Sentrum over [[Storo (strøk)\|Storo]] og [[Sinsen (strøk)\|Sinsen]] og tilbake til sentrum. Banen har tre stasjoner; [[Nydalen]], Storo og Sinsen, som alle er bygd med plattform på midten. Utbyggingen av T-baneringen fikk stor betydning for bolig- og byutviklingen i området Nydalen–Storo.		'''T-baneringen,''' ''Ringbanen,'' T-banestrekning som binder sammen [[Sognsvannsbanen]] og [[Grorudbanen]], slik at T-banetogene kan kjøre en ringrute fra Sentrum over [[Storo (strøk)\|Storo]] og [[Sinsen (strøk)\|Sinsen]] og tilbake til sentrum. Banen har tre stasjoner; [[Nydalen]], Storo og Sinsen, som alle er bygd med plattform på midten. Utbyggingen av T-baneringen fikk stor betydning for bolig- og byutviklingen i området Nydalen–Storo.

	Strekningen [[Ullevaal Stadion\|Ullevål Stadion]]–Storo ble åpnet høsten 2003. Resten av ringen åpnet høsten 2006. Strekningen til Storo ble fra 2003 betjent av linje 5. Storo–Vestli, mens hele ringen fra åpningen i 2006 ble betjent av linje 4/6: Bergkrystallen–Stortinget–Storo–Sinsen–Stortinget–Kolsåsbanen (Husebybakken til 2008, Åsjordet til 2010, Bjørnsletta til 2010 og Jar fra 2010). Fra 2016 trafikkeres T-baneringen av linje 4: Bergkrystallen–Stortinget–Storo–Sinsen–Løren–Vestli, og av linje 5: Sognsvann–Ringen–Vestli.		Strekningen [[Ullevaal Stadion\|Ullevål Stadion]]–Storo ble åpnet høsten 2003. Resten av ringen åpnet høsten 2006. Strekningen til Storo ble fra 2003 betjent av linje 5. Storo–Vestli, mens hele ringen fra åpningen i 2006 ble betjent av linje 4/6: Bergkrystallen–Stortinget–Storo–Sinsen–Stortinget–Kolsåsbanen (Husebybakken til 2008, Åsjordet til 2010, Bjørnsletta til 2010 og Jar fra 2010). Fra 2016 trafikkeres T-baneringen av linje 4: Bergkrystallen–Stortinget–Storo–Sinsen–Løren–Vestli, og av linje 5: Sognsvann–Ringen–Vestli. T-baneringen ble bygget med midler fra [[Oslopakkene\|Oslopakke 2]].

	[[Kategori:T-baner og forstadsbaner]]		[[Kategori:T-baner og forstadsbaner]]
	[[Kategori:Byvekst og fornyelse 1980-2024]]		[[Kategori:Byvekst og fornyelse 1980-2024]]

Trond på 7. nov. 2019 kl. 12:35

2019-11-07T12:35:14Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. nov. 2019 kl. 12:35
Linje 4:		Linje 4:

	[[Kategori:T-baner og forstadsbaner]]		[[Kategori:T-baner og forstadsbaner]]
			[[Kategori:Byvekst og fornyelse 1980-2024]]

KAT på 31. jul. 2018 kl. 07:37

2018-07-31T07:37:34Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jul. 2018 kl. 07:37
Linje 1:		Linje 1:
	Ringbanen, T-banestrekning som binder sammen Sognsvannsbanen og Grorudbanen, slik at T-banetogene kan kjøre en ringrute fra Sentrum over Storo og Sinsen og tilbake til sentrum. Banen har tre stasjoner; Nydalen, Storo og Sinsen. ~~Strekningen Ullevål Stadion–Storo ble åpnet høsten 2003. Resten~~ av ~~ringen åpnet høsten 2006. Strekningen til Storo ble fra 2003 betjent av linje 5. Storo~~-~~Vestli, mens hele ringen fra åpningen~~ i 2006 ble betjent av linje 4/6: Bergkrystallen–Stortinget–Storo–Sinsen–Stortinget–Kolsåsbanen (Husebybakken til 2008, Åsjordet til 2010, Bjørnsletta til 2010 og Jar fra 2010). Togene er skiltet 4 fra Bergkrystallen og skifter nummer til 6 halvveis på ringen.		'''T-baneringen,''' ''Ringbanen,'' T-banestrekning som binder sammen [[Sognsvannsbanen]] og [[Grorudbanen]], slik at T-banetogene kan kjøre en ringrute fra Sentrum over [[Storo (strøk)\|Storo]] og [[Sinsen (strøk)\|Sinsen]] og tilbake til sentrum. Banen har tre stasjoner; [[Nydalen]], Storo og Sinsen, som alle er bygd med plattform på midten. Utbyggingen av T-baneringen fikk stor betydning for bolig- og byutviklingen i området Nydalen–Storo.

	~~== Referanser~~ til ~~denne artikkelen ==~~		Strekningen [[Ullevaal Stadion\|Ullevål Stadion]]–Storo ble åpnet høsten 2003. Resten av ringen åpnet høsten 2006. Strekningen til Storo ble fra 2003 betjent av linje 5. Storo–Vestli, mens hele ringen fra åpningen i 2006 ble betjent av linje 4/6: Bergkrystallen–Stortinget–Storo–Sinsen–Stortinget–Kolsåsbanen (Husebybakken til 2008, Åsjordet til 2010, Bjørnsletta til 2010 og Jar fra 2010). Fra 2016 trafikkeres T-baneringen av linje 4: Bergkrystallen–Stortinget–Storo–Sinsen–Løren–Vestli, og av linje 5: Sognsvann–Ringen–Vestli.

	[[~~Ringbanen~~]]		[[Kategori:T-baner og forstadsbaner]]

Emotion: Created page with "Ringbanen, T-banestrekning som binder sammen Sognsvannsbanen og Grorudbanen, slik at T-banetogene kan kjøre en ringrute fra Sentrum over Storo og Sinsen og tilbake til sentru..."

2017-09-25T10:07:55Z

Created page with "Ringbanen, T-banestrekning som binder sammen Sognsvannsbanen og Grorudbanen, slik at T-banetogene kan kjøre en ringrute fra Sentrum over Storo og Sinsen og tilbake til sentru..."

Ny side

Ringbanen, T-banestrekning som binder sammen Sognsvannsbanen og Grorudbanen, slik at T-banetogene kan kjøre en ringrute fra Sentrum over Storo og Sinsen og tilbake til sentrum. Banen har tre stasjoner; Nydalen, Storo og Sinsen. Strekningen Ullevål Stadion–Storo ble åpnet høsten 2003. Resten av ringen åpnet høsten 2006. Strekningen til Storo ble fra 2003 betjent av linje 5. Storo-Vestli, mens hele ringen fra åpningen i 2006 ble betjent av linje 4/6: Bergkrystallen–Stortinget–Storo–Sinsen–Stortinget–Kolsåsbanen (Husebybakken til 2008, Åsjordet til 2010, Bjørnsletta til 2010 og Jar fra 2010). Togene er skiltet 4 fra Bergkrystallen og skifter nummer til 6 halvveis på ringen.

== Referanser til denne artikkelen ==

[[Ringbanen]]